
編輯:網(wǎng)上車市(shì)(汽車扒(bā)一扒 的(de)報道) 浏(liú)覽: 次 時(shí)間:2025-12-01
今年(nian)上半年(nian),比亞迪(di)春風得(de)意。
數據(ju)顯示,比(bi)亞迪上(shàng)半年完(wan)成了125.56萬(wàn)台新車(che)銷量,同(tóng)比增幅(fu)達到🔴了(le)95.8%,不僅僅(jǐn)成爲了(le)今年乘(chéng)用車市(shi)場中成(cheng)績🧑🏽🤝🧑🏻最突(tū)出的企(qi)業,同樣(yang)也是上(shang)半年的(de)銷量冠(guàn)軍。
根據(ju)去年同(tong)期全球(qiu)銷量預(yù)估,比亞(ya)迪已經(jīng)成功跻(ji)身全球(qiu)汽車品(pǐn)牌十大(da)企業。
技術沉(chen)澱、曆史(shǐ)背景都(dou)是比亞(yà)迪在這(zhe)個電動(dòng)化的風(feng)💞口🈲中狂(kuáng)奔的推(tuī)動力。
當(dang)然,其成(chéng)功的理(li)由并不(bú)止于此(cǐ),對産品(pǐn)序列的(de)高延續(xù)☀️性、缜密(mi)的車系(xì)布局以(yi)及精準(zhǔn)的市場(chǎng)調控能(néng)力,都是(shi)比亞迪(di)成功的(de)關☁️鍵。
從(cóng)整個市(shì)場來看(kan),比亞迪(di)這個木(mu)桶之所(suǒ)以能裝(zhuāng)足夠多(duo)的水,就(jiu)是因爲(wèi)沒有明(ming)顯的發(fa)展短闆(pǎn)。
01 強勢(shì)的技術(shù)沉澱,行(háng)業龍頭(tóu)
能夠長(zhang)線、穩定(dìng)發展的(de)企業,背(bèi)後必須(xu)擁有強(qiang)大的❄️技(ji)術儲備(bei)能力。
電(dian)動化領(lǐng)域,比亞(ya)迪的技(ji)術壁壘(lěi)豎起了(le)高牆,截(jie)止到2022年(nian)💔末,比💯亞(yà)迪申請(qing)專利超(chao)40000件 ,授權(quán)專利超(chao)28000件,技術(shù)創新已(yǐ)經深入(rù)🤩到企🐪業(ye)基因。
爲(wei)了穩定(dìng)推動技(jì)術落地(di),比亞迪(di)目前研(yán)發投入(rù)已✉️經📧是(shi)行業🌂之(zhī)🤩最,其2022年(nian)淨利潤(run)超166億,而(er)研發投(tou)入突破(po)200億元,同(tong)比增長(zhang)90.31%。
比如(ru)說基本(běn)面上,比(bi)亞迪的(de)刀片電(dian)池、DM-i/DM-p技術(shù)提供了(le)不💔錯的(de)穩定性(xìng)、經濟性(xing),構築了(le)穩定發(fā)展的電(dian)動化基(ji)本面。
在(zài)此基礎(chǔ)上,比亞(ya)迪開發(fā)出來了(le)電氣化(huà)程度更(geng)強、整合(hé)能力更(geng)足的e平(píng)台3.0,爲EV純(chún)電動車(che)提供更(geng)好的安(ān)全性、更(gèng)優秀的(de)操控♌能(néng)力。同時(shí)還開拓(tuo)出了雙(shuang)槍快⛱️充(chōng),大大✉️提(ti)升了充(chong)電樁利(li)用率,縮(suō)短充電(diàn)時間。
在(zai)很多企(qǐ)業照顧(gù)不到的(de)操控領(lǐng)域,比亞(yà)迪還開(kāi)拓🈲了更(geng)🔴多的技(jì)術方向(xiang)。
比如(ru)說提升(shēng)操控、舒(shu)适的雲(yun)辇智能(néng)車身控(kong)制系統(tǒng),匹配不(bu)同産品(pǐn)研發出(chu)來技術(shu)标準不(bu)同的雲(yún)辇-A、雲辇(niǎn)-P、雲辇-C,可(kě)以讓💚整(zheng)車擁有(yǒu)更強的(de)駕駛體(tǐ)驗感。
同(tong)時,也研(yan)發出來(lái)了iTAC這種(zhǒng)電動化(huà)時代更(gèng)頂級的(de)四驅系(xi)統,在惡(e)劣的路(lù)況下也(ye)擁有極(ji)強的車(che)輛掌控(kòng)力。配合(he)着效率(lü)極高、能(néng)耗💘極低(dī)的八合(hé)一電驅(qū)系統,爲(wei)比亞迪(di)的電動(dong)化發展(zhǎn)提供了(le)更迅🍓猛(měng)的推動(dong)力。
02 卓(zhuó)越的産(chǎn)品口碑(bēi),值得信(xin)賴
比亞(yà)迪當下(xià)的成功(gong),離不開(kāi)多品牌(pái)戰略的(de)配合,王(wang)朝網✔️作(zuo)爲核心(xīn)品牌,秦(qin)、唐、元已(yi)經擁有(you)十年的(de)曆史沉(chén)澱。
爲了(le)更好的(de)舒展生(sheng)産線帶(dài)來的規(gui)模效應(yīng)優勢,比(bi)❗亞迪還(hai)拓建了(le)更年輕(qīng)的海洋(yáng)網絡,海(hai)鷗、海豹(bào)、海豚、驅(qū)逐艦、護(hu)衛艦等(deng)多款車(chē)型在短(duǎn)期内迅(xun)速落地(dì),與王朝(chao)網出色(se)的設計(jì)、可靠性(xing)優🥰勢,組(zǔ)合成了(le)比亞迪(di)🐇更爲缜(zhen)密的産(chǎn)品體系(xi)。
此外(wài),比亞迪(dí)還整合(hé)騰勢品(pǐn)牌,推出(chu)了滿足(zu)高端商(shāng)務☀️出行(háng)的💃騰勢(shì)D9,以及更(geng)能表達(dá)豪華價(jià)值的騰(téng)勢N7,并且(qie)這兩款(kuan)車型在(zài)上市初(chū)期就獲(huo)得了不(bu)錯的訂(ding)單量,騰(teng)勢D9更是(shi)連續多(duo)月銷量(liang)破㊙️萬,颠(diān)覆了豪(háo)華MPV市場(chǎng)😘的傳統(tong)格😄局,騰(téng)勢N7上市(shì)關注度(dù)極高,成(cheng)爲30萬-40萬(wan)級進♍階(jiē)高端産(chǎn)品。
同時(shí),比亞迪(di)還打造(zào)了定位(wei)高端的(de)仰望品(pǐn)牌,仰望(wàng)U8強🙇🏻大的(de)性能、越(yue)野能力(lì)再次颠(dian)覆人們(men)對傳統(tong)越野的(de)認知,定(ding)位跑車(che)的仰望(wang)U9則擁有(you)出色的(de)設計以(yi)及加速(su)性🌂能,在(zai)專業平(píng)台、電機(ji)以🔞及四(si)驅㊙️系統(tǒng)技術的(de)推動下(xià),同🔞樣能(neng)夠颠覆(fù)傳統跑(pao)車市場(chang)。
而個性(xìng)化品牌(pái)方程豹(bào)同樣已(yi)經亮相(xiàng),其技術(shu)含量并(bìng)😘不低,能(néng)夠做到(dao)野外如(ru)履平地(di),城市舒(shū)适性能(néng)兼顧,可(kě)玩性極(ji)強。
過(guo)去兩年(nián),比亞迪(dí)銷量暴(bào)漲500%,世界(jiè)任何一(yī)家企業(ye)都🏃沒有(you)承接這(zhe)種增量(liang)的能力(li),不良品(pin)率卻在(zài)比亞迪(dí)内部得(dé)到了很(hen)好的控(kòng)制,說明(ming)比亞迪(dí)本身質(zhi)量管理(lǐ)體系優(you)越,能在(zai)訂單暴(bào)漲之後(hou)保證♈基(jī)本産品(pin)力的可(ke)靠和穩(wěn)定。
也正(zheng)是這種(zhǒng)優秀的(de)生産、供(gòng)應商管(guǎn)理能力(li),讓比亞(yà)迪的多(duo)✌️品💛牌🈚發(fa)展有很(hen)大的推(tui)動能力(li),在不同(tong)的細分(fèn)市場,用(yong)戶都能(neng)給到比(bi)亞迪最(zuì)高的認(ren)可度。
03 積極的(de)企業動(dòng)作,拉動(dòng)市場
過(guò)去半年(nián),比亞迪(di)新一輪(lún)冠軍版(ban)車型登(dēng)場。
已經(jing)被奉爲(wèi)神話的(de)9.98萬的秦(qín)PLUS DM-i可以輕(qing)松收割(ge)傳統合(hé)🏃資♈轎車(che)市場,宋(sòng)PLUS DM-i換代之(zhi)後的全(quan)新設計(ji)理念、豐(feng)富配置(zhì),更是能(néng)❄️夠讓合(he)資SUV夜不(bú)⭐能寐,重(zhòng)新定義(yì)産品定(dìng)價的漢(hàn)DM-i冠軍版(bǎn),更是踢(ti)醒了合(hé)資🈲中級(ji)車😍的美(měi)夢。
比(bǐ)亞迪在(zai)積極調(diao)整價格(gé),爲的就(jiù)是推動(dong)“油電同(tóng)價”目标(biāo)。
用DM-i代替(ti)燃油車(chē),用EV颠覆(fu)燃油車(chē)生活,讓(ràng)工薪階(jiē)層真正(zhèng)意義上(shàng)感受到(dao)了電動(dòng)化生活(huó)帶來的(de)巨大改(gai)變。
所(suǒ)以我們(men)來看,比(bǐ)亞迪之(zhi)所以能(neng)夠以絕(jue)對的優(you)勢☂️穩坐(zuo)全球☀️新(xīn)能源汽(qì)車銷冠(guàn),自有其(qí)成功的(de)道理。
而(er)這種道(dào)理在今(jin)天來看(kàn)很難被(bèi)複制,因(yin)爲時間(jiān)窗口已(yǐ)經關閉(bì),08年就開(kai)始發力(li)新能源(yuán)的比亞(ya)迪,也是(shi)在風口(kou)到🧑🏽🤝🧑🏻來之(zhī)前就儲(chu)備了大(da)量的技(jì)術,産品(pin)文化沉(chén)澱、技術(shù)沉澱、産(chǎn)業鏈布(bù)局、生産(chǎn)能力培(péi)育以及(jí)用戶的(de)口碑認(ren)可。
種(zhǒng)一棵樹(shu)最好的(de)時間是(shi)十年前(qian),或者是(shì)今天。
比(bǐ)亞迪的(de)樹是15年(nián)前種下(xià)的,今天(tiān)自然是(shi)枝繁葉(yè)茂,而今(jīn)天才開(kāi)始發力(lì)新能源(yuán)的企業(ye)自然不(bu)算晚,但(dan)想要💁和(he)比亞迪(di)✂️一樣枝(zhi)繁葉茂(mào),還有很(hen)長的路(lù)要走。
所(suǒ)以我們(men)來看,比(bi)亞迪半(ban)年的125萬(wan)銷量,是(shi)情理之(zhī)内的一(yi)種展㊙️現(xian)。
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